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50年代のアメ車で最もポピュラーな車と言えるでしょう。55年型フルチェンジの基本構造を継承していますが、バンパー一体グリルの採用やテールフィンで全く異なる印象になりました。(D) ＊画像の上にマウスを乗せるとリヤビューに変ります。 |
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57年型が目立ちすぎて58年型はあまり冴えません。4ヘッドランプは58年型に共通ですが、ステンレスロッカーモール、サイドのだみースクープ等はImpalaハードトップ固有です。厚化粧が過ぎる。(D) ＊画像の上にマウスを乗せるとリヤビューに変ります。 |
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これも50年代の最後を飾る代表的な車でしょう。数では57年型Chevroletに敵いませんが、堂々たるフロントのクローム、ダントツのテールフィンは他の追随を許しません。古き良き時代のシンボルです。(D) ＊画像の上にマウスを乗せるとリヤビューに変ります。 |
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50年代のようなスターが乏しくなった60年代で最も人気のあった車でしょう。70年代には性格のはっきりしない車になっていつの間にか消えてしまいましたが、94年にオリジナルのイメージを再現したモデルでカムバックしました。(D) ＊画像の上にマウスを乗せるとリヤビューに変ります。 |